款凯迪拉克Celestiq首次亮相，成为该品牌有史以来最奢华、最昂贵的车型。电动Celestiq是一款前卫的四座掀背车，采用手工制造并按订单生产。凯迪拉克适合所有车型，预计功率为马力，预计续航里程为英里，基本价格约为,美元。
23年8月8日更新：凯迪拉克Celestiq的基本价格约为,美元。据通用汽车管理局报道，凯迪拉克首席营销官梅丽莎·格雷迪·迪亚斯(MelissaGradyDias)最近在社交媒体上发布了该车的起始价格，其中不包括目的地费用。汽车和司机已联系凯迪拉克确认价格，但我们尚未收到回复。
凯迪拉克最后一次被真正视为世界标准是什么时候？如果您像我们一样必须打电话给朋友来回答这个问题，那么您可能需要使用祖父母的固定电话快速拨号。关键是，已经过去很长时间了，但该品牌希望通过Celestiq重返昔日作为合法豪华车身制造商的辉煌岁月，该公司声称这是其年历史上最重要的一款登月车型。
对于那些已经熟悉凯迪拉克七月份发布的Celestiq概念车的人来说，这款量产车的特殊性不会让人感到惊讶，特别是因为它与之前的展示车几乎相同。凯迪拉克基本上只是用传统的后视镜取代了该概念车的摄像头外后视镜，并称其良好。
尽管如此，这里还是一个快速回顾或入门：Celestiq是一款电池电动的前卫四乘客掀背车，它是手工制造的，是为个人客户量身定制的。它还具有基于通用汽车终极电池技术的定制平台。
如果您还没有将这些点联系起来，那么这款球童对于蓝领人士来说是买不到的，无论他们的年度奖金支票有多么丰厚。这就是重点。凯迪拉克委托这款雄心勃勃的汽车重新传承其传统，重塑形象，并成为该品牌到年完全电动化计划的旗舰。
不用说，Celestiq非常昂贵，基本价格超过34万美元，并且会根据客户的个人定制而上涨。凯迪拉克还表示，每年只会在密歇根州沃伦的通用汽车全球技术中心生产有限数量的汽车。这些分配仅适用于候补名单上的人。
那么，Celestiq的含义是什么？这个名字从何而来？那不重要。重要的是，它不像凯迪拉克销售的其他一些车型那样有通用的字母数字名称。
它还保留了凯迪拉克在其电动汽车型号名称末尾使用后缀“iq”的计划，这一趋势始于最近推出的Lyriq电动SUV。这比Celestiq被称为CT7或类似的平淡无奇的东西要好。
这款大型电动汽车闪耀着手绘的圣托里尼蓝（这只是凯迪拉克为Celestiq掌握的种可用外观颜色之一，不包括无限的颜色匹配选项），看起来令人难以置信的长和低吊。我们被告知它的挡风玻璃的角度比最新款克尔维特的更陡。
与中置发动机雪佛兰跑车不同，电动Celestiq的车身造型精美。其光滑的表面隐藏着大量的碳纤维车身面板，几乎没有明确的线条。与大多数超豪华汽车一样，款凯迪拉克Celestiq将于年12月投入生产，真正需要亲眼目睹才能欣赏。不幸的是，其独特的性质可能使其成为罕见的景象。当然，这正是凯迪拉克在设计Celestiq时所想要的。
